Funkcijaalyvos aušintuvasyra aušinti tepalinę alyvą ir palaikyti alyvos temperatūrą normalioje darbinėje ribose.Didelės galios sustiprintame variklyje dėl didelės šilumos apkrovos turi būti sumontuotas alyvos aušintuvas.Kai variklis veikia, tepimo gebėjimas sumažėja, nes didėjant temperatūrai, alyvos klampumas mažėja.Todėl kai kuriuose varikliuose yra sumontuoti alyvos aušintuvai, kurie naudojami alyvos temperatūrai sumažinti ir tam tikram tepalinės alyvos klampumui palaikyti.Alyvos aušintuvas yra sumontuotas tepimo sistemos cirkuliacinėje alyvos grandinėje.Alyvos aušintuvo alyvos vamzdis iralyvos vamzdžio jungtisyra su juo susiję.
Alyvos aušintuvo tipas
1) Oru aušinamas alyvos aušintuvas, oru aušinamo alyvos aušintuvo šerdį sudaro daugybė aušinimo vamzdžių ir aušinimo plokščių.Kai automobilis važiuoja, priešpriešinis automobilio vėjas naudojamas karštos alyvos aušintuvo šerdies vėsinimui.Oru aušinamas alyvos aušintuvas reikalauja geros ventiliacijos.Paprastuose automobiliuose sunku užtikrinti pakankamą vėdinimo erdvę, ji paprastai naudojama retai.Šis aušintuvas dažniausiai naudojamas lenktyniniuose automobiliuose dėl didelio greičio ir didelio aušinimo oro kiekio.
2) Vandeniu aušinamas alyvos aušintuvas Alyvos aušintuvas dedamas į aušinimo vandens kontūrą ir naudoja aušinimo vandens temperatūrą tepalinės alyvos temperatūrai reguliuoti.Kai tepalinės alyvos temperatūra yra aukšta, ji atšaldoma aušinimo vandeniu.Užvedus variklį, jis sugeria šilumą iš aušinimo vandens, kad greitai pakeltų tepalinės alyvos temperatūrą.Alyvos aušintuvas sudarytas iš aliuminio lydinio lietinio korpuso, priekinio dangčio, galinio dangčio ir vario šerdies vamzdžio.Siekiant sustiprinti aušinimą, vamzdžio išorėje yra sumontuotas šilumos kriauklė.Aušinimo vanduo teka už vamzdžio, o tepimo alyva teka vamzdžio viduje, o abi keičiasi šiluma.Taip pat yra konstrukcija, leidžianti alyvai tekėti už vamzdžio, o vandeniui tekėti vamzdžio viduje.
Paskelbimo laikas: 2022-05-05